domingo, 27 de agosto de 2017

58º GP de La Bañeza 2017!!






El pasado  19 y 20 de Agosto se celebró en la localidad leonesa de La Bañeza la 58º edición del GP De la Bañeza.

Una carrera que a pesar de no puntuar en ninguna competición oficial de España  goza de un gran prestigio y reconocimiento  internacional  por la singularidad de su recorrido por las calles del pueblo, en la que cada año gana más adeptos, y de la que han salido grandes pilotos (a la postre ganadores de mundiales) como el tristemente fallecido Ángel Nieto, que obtuvo su primera victoria sobre una Derbi en este circuito íntegramente urbano y del  que llegó a afirmar que “para ser campeón del mundo, había que correr antes en La Bañeza”.







En esta 58ª edición se realizó un homenaje póstumo al 12+1 veces campeón del mundo en el que los tres hijos de Nieto Pablo, “Gelete” y Hugo y su mujer Belinda dieron una emotiva vuelta de honor al circuito en un coche descapotable, escoltados por una moto Derby RAN (la que utilizó Angel Nieto cuando ganó en La Bañeza) , y arropados por los miles de aficionados a lo largo del trazado. Tras la vuelta,  los hijos de Nieto se pararon en la primera curva del circuito que llevará su nombre y en la que se ha colocado una placa en su  recuerdo.








Durante la jornada del sábado se realizaron los entrenamientos cronometrados y en el domingo pudimos disfrutar de las emocionantes carreras de estas motos clásicas divididas en 4 categorías: Clásicas 2T, Clásicas 4 T, Clásicas Superseries y Gran Premio 125cc/Moto3.









El piloto murciano a los mandos de una Honda Antonio Jesús Castillejo, se llevó la victoria en la prueba reina de la carrera de 125 cc, a pesar de su despiste en la salida, dejando clara su superioridad sobre Alejandro Martínez Mas y el hermano del ganador, Jerónimo Castillejo.










En clásicas 2T Sergio Fuentes Fernandez se proclamó campeón y le acompañaron en el podio Juan Carlos Espi Lillo y Juan Miguel Salazar Mongort 2º y 3º respectivamente.









En clásicas 4T Adrian Hermida fue vencedor de la carrera por delante de Hugo Carlos Lacunza que fue 2º y Pedro Múgica que fue 3º.










En la carrera de Super Series el podio fue para Hugo Gonzalez Menendez al que acompañaron Maximo LLamedo y Jaime Diaz en 2º y 3º lugar del podio


El sábado por la noche los numerosos aficionados a las motos pudieron disfrutar del show de stunt de Emilio Zamora. Todo un espectáculo visual de acrobacias y caballitos a manos de un virtuoso de las motos que se deja la piel en cada una de sus exhibiciones a pesar de que no siempre las condiciones son las más óptimas.







Durante todo el fin de semana hubo un gran ambiente por cada uno de los rincones del pueblo, desde las zonas habilitadas para las  acampadas, hasta las numerosas calles llenas de motos y moteros venidos no sólo de todos los rincones de España, sino también de Francia, Portugal o incluso el Reino Unido, lo que demuestra la internacionalidad y relevancia  de un evento que cada año gana más seguidores dentro y fuera de nuestro País.







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Todos los derechos reservados © David Persé - Trazando Fino
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Salu2 Racing!!

martes, 25 de julio de 2017

Raid Baja Aragón 2017 !!


El pasado fin de semana nos desplazamos hasta la provincia de Teruel para presenciar el Raid de la Baja Aragón.
La Baja arrancó el viernes con una prueba prólogo de 10 Km por los alrededores de la ciudad de Teruel en la que Nani Roma en coches y Joan Barreda en motos se impusieron y fueron los más rápidos.
Unos 230 participantes recorrieron entre las tres jornadas más de 800 km por estos espectaculares parajes.







SABADO
La etapa más larga se disputó en la jornada del sábado compuesta por dos tramos, entre Perales de Alfambra y Alfambra (pasando por municipios como Cutanda, Olalla,  Villarejos o Calamocha), Celadas y Villaespesa (con paso además por Villalba Baja, Caudé, El Campillo o San Blas, entre otros municipios).
En coches el ganador de la prólogo del Viernes, y 9 veces campeón de la prueba, Nani Roma no tuvo suerte en la jornada del sábado, ya que pinchó y se vio relegado a la cuarta plaza a más de 6 minutos del primer puesto de la general.
Fue el finlandés Mikko Hirvonen con su mini el que se situó líder provisional en la jornada del sábado, siendo primero en el segundo tramo y peleándose la victoria con Terranova en el primero.
Sin embargo fue el qatarí Al Attiyah el que se sitúo finalmente en segunda posición a tan sólo 10 segundos del primer clasificado y Terranova, ganador de la primera de las especiales del día, se situó en tercera posición. Aron Domzala, se situó quinto, seguido de Przygonski, Leeroy Poulter, Prokop, Ramos y Porem.
En motos el vigente campeón de la prueba, Barreda, fue el claro vencedor de la jornada consiguiendo liderar los dos tramos y consiguiendo así una clara ventaja de cara a la jornada del domingo de más de 7 minutos sobre el segundo clasificado, su compañero de equipo Michael Metge. Les siguieron Joan Pedrero, David Adrià y Cristian España en tercera, cuarta y quinta posición respectivamente.
Por su parte el Campeón del Mundo de Enduro ,Iván Cervantes, no tuvo suerte ya que primeramente tuvo un problema con el depósito de gasolina en el primer tramo y una caída en el segundo tramo le hizo abandonar por una rotura en la clavícula.
Dani Vilà se ha impuesto en la categoría de quads, seguido del aragonés y tres veces campeón de la prueba Mario Gajón, y de Arnaldo Martins.
En camiones tras celebrarse el primero de los tramos de la jornada, el ganador de la prueba en 2009 Martin Macik, se impuso sobre Jaroslav Valtr con más de 11 minutos de ventaja, y sobre Tomas Vratny con más de 20.







DOMINGO
Tras la disputa de un único tramo en la jornada del domingo, finalmente el qatarí Al Attiyah se hizo con su cuarta victoria en la Baja Aragón, en una prueba en la que tuvo que luchar duro para vencer a sus rivales, el qatarí ha destacado que la Baja Aragón es una prueba “con muchos participantes de muy buen nivel, que debe mantenerse por muchos años más”, y que desea volver el año que viene y volver a ganar.
La segunda posición fue para el argentino Orlando Terranova,que ha expresado su deseo de “llegar a ganar la prueba algún día” en una carrera que ha calificado como reconfortante. Su compañero en X- Raid Mini, el finlandés Mikko Hirvonen que partía como líder provisional tras finalizar primero en la jornada del sábado, fue finalmente tercero, aunque espera poder conseguir la victoria algún día
En motos y en una carrera muy ajustada, la victoria fue finalmente para Barreda (la cuarta que consigue el piloto) en una prueba en la que dominó con claridad todos los tramos y en la que logró sacar + 6 minutos al segundo clasificado Joan Pedrero, segundo tras la penalización por exceso de  velocidad que relegó a David Adrià a la cuarta posición.
Tercero fue Michael Metge, un merecido puesto en su segunda participación en la prueba.
En la categoría de quads, el ganador fue Arnaldo Martins, aventajando al tres veces ganador de la Baja Aragón, el aragonés Mario Gajón en algo más de 30 minutos.  La tercera posición fue para Miguel Antonio Esteban.
En su estreno dentro del calendario del Dakar Challenge, la Baja Aragón 2017 ha dado la oportunidad al ganador de esta categoría de ganar una plaza para el Dakar 2018, plaza que se ha llevado el ex campeón nacional de rallies Óscar Fuertes, que nunca antes había participado en el Dakar.
En buggies, el pódium lo han formado Jordi Serra, Pedro Delgado y José Luis Peña.
En la categoría de camiones la victoria fue finalmente para Martin Macik con una crono de 08:31:04 y más de 30 minutos de ventaja sobre el segundo clasificado Tomas Vratny. El tercer puesto fue para Frank TILBURGS que pasó por línea de meta a más de una hora del primer clasificado. El cuarto puesto fue para Jaroslav Valtr. El quinto puesto fue para el Español Alejandro AGUIRREGAVIRIA.

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Salu2 Racing!!

viernes, 21 de julio de 2017

CEV RFME 2017 - Motorland Aragón !!






El pasado fin de semana acudimos al circuito de Motorland Aragón para asistir a  la quinta prueba del Campeonato de España de Velocidad RFME.
Durante la jornada del sábado los más de 180 pilotos realizaron los entrenamientos cronometrados para todas las categorías y también se disputaron las dos primeras carreras del fin de semana. Una vez terminada la actividad en pista durante la jornada del sábado, se organizó en la línea de meta del circuito un minuto de silencio en memoria del piloto Enric Saurí, fallecido recientemente en las pasadas  24h de Catalunya.
Las dos primeras categorías en saltar a la pista fueron las de PreMoto3 y Clásicas, categorías que posteriormente disputarían sendas carreras el mismo sábado.




PREMOTO 3:
Durante la jornada del sábado se disputaron dos entrenamientos cronometrados y la primera de las dos carreras de la categoría.
Pedro Acosta con un tiempo de 2:02:967 fue el que se llevó la pole de cara a las carreras, le siguió a medio segundo Adrián Huertas y tras él Carlos Tatay.
Al comienzo de la carrera del sábado hubo una caída que provocó que se sacara bandera roja en pista, la reanudación se hizo a tan sólo 8 vueltas y hasta seis pilotos pelearon por el pódium: Pedro Acostaliderando y Alex Escrig, Adrián Huertas, Julián Giral, David Salvador y Barry Baltus rodando muy cerca.
Finalmente la victoria se la llevo Acosta y le acompañaron en el podio Alex Escrig segundo y Julián Giraltercero.
En la carrera del domingo Pedro Acosta consiguió una gran ventaja sobre sus perseguidores y de esta forma logró un doblete en la cita de Motorland. Tras él, vimos una gran disputa entre Adrián Huertas y David Salvador por la segunda posición, finalmente fue Salvador el que salió victorioso del mano a mano consiguiendo la segunda posición y relegando a Huertas hasta el tercer puesto.




SUPERSPORT300 y YOUTH&WOMENS CUP:
En los entrenamientos cronometrados del sábado En Supersport300/Youth and Women’s Cup Dani Valle se hizo con la pole en la primera tanda, Félix Periane fue segundo y Adam consiguió la tercera posición. En la segunda Valle volvía a ser el mejor al igual que Periane aunque Samuel Di Sora fue tercero.
En la carrera del domingo Dani Valle salió desde la pole position y supo mantener la posición para finalmente cruzar la bandera de cuadros como vencedor de la prueba. A falta de dos vueltas, una moto se quedó parada en la pista, lo que provocó que se sacara bandera roja y la finalización de la carrera, por lo que  Valle que iba liderando la carrera consiguía la victoria,  Periane fue segundo y el americano Robert, tercero.
La mejor en la Women’s Cup era Nuria Llabrés.






SUPERSTOCK 1000:
En los entrenamientos de Superstock/Open1000 Maxi Scheib consiguió el mejor tiempo en la primera tanda de entrenos, Christophe Ponsson fue segundo y Carmelo Morales tercero. En la segunda, fue el piloto del Graphbikes el más rápido, Scheib fue segundo y Xavier Pinsach tercero, por lo que salieron en la carrera del domingo en primera fila Scheib, Morales y Ponsson.
En las motos de máxima potencia en la carrera del domingo Maximilian Scheib, no tuvo buena suerte y tuvo que abandonar por caída en la primera vuelta, perdiendo así toda posibilidad. Esta caída la aprovechó Ángel Rodríguez que se puso en cabeza con Carmelo Morales y Christophe Ponsson siguiéndole de cerca. Finalmente y tras una bonita lucha, Morales logró cruzar en primera posición, le siguió  Ponsson en segundo puesto y Rodríguez tercero. El mejor Sub23 fue Ponsson y en Open1000 Marc Miralles. Niko Makinen ganó en la Yamaha Challenge.






STOCK600
En la jornada del sábado, en la primera tanda cronometrada el piloto  más rápido fue Marc Alcoba, segundo fue Héctor Garzo y tercero Javi Orellana.
En la segunda, detenida por una bandera roja, fue Garzó el más rápido, Alcoba segundo y Orellana tercero, por lo que salieron en la carrera del domingo en primera fila Marc, Héctor y Javier.
La carrera del domingo Marc Alcoba aprovechó la pole position y lideró la prueba con Héctor Garzó y Miquel Pons persiguiéndole hasta que tras tres vueltas disputadas, una moto rompió el motor llenando la pista de aceite lo que hizo  que algunos pilotos cayeran al suelo tras ella, lo que provocó que se sacase bandera roja, por lo que la carrera se relanzó a 7 vueltas. Tras el nuevo comienzo de la carrera Alcoba no lo tuvo fácil para hacerse con la victoria ya que Garzó estuvo luchando hasta el final por la victoria, llegando incluso a ponerse en cabeza en la última vuelta, pero finalmente Alcoba le volvió a adelantar, consiguiendo así la victoria. Héctor fue segundo y Miquel Pons tercero. El más destacado de Sub21 fue el propio Alcoba y de Open600 Miguel García.

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La próxima cita del CEV RFME será el 1 de Octubre en el Circuito de Albacete.

Salu2 Racing!