sábado, 14 de abril de 2018

CEV RFME 2018 - Circuito de Albacete !



El pasado fin de semana se dio el pistoletazo de salida el Campeonato de España Cetelem de Velocidad en el circuito de Albacete.
Con un tiempo más propio del invierno que de las fechas a las que estamos la jornada del sábado sufrió la cancelación de una de las carreras previstas por lluvia y tuvo que ser aplazada para la jornada del domingo.
En la jornada del sábado con mucho frío y lluvia se disputaron las sesiones clasificatorias para la formación de parrillas de cara a las carreras del domingo
En PreMoto3 la pole fue para Izán Guevara,  en Supersport300 para Ali A. Rusmiputro, Borja Quero se la llevó en Superstock600 y Ole Plassen en Superstock1000.
De las dos carreras previstas para el sábado sólo se pudo realizar la de  85GP/Moto4, la de PreMoto 3 tuvo que ser aplazada para la jornada del domingo debido a la intensa lluvia
Ya en la ornada del domingo se disputarían todas las carreras previstas más la aplazada del sábado por lluvia.




En la primera carrera de Premoto3 Alex Escrig comenzó liderando la carrera en la primera vuelta pero fue adelantado por Izan Guevara al tener que salir de pista Escrig para evitar la caída de otro piloto.
Guevara tampoco tuvo suerte en esta carrera ya que tuvo que retirarse por problemas mecánicos  a tan sólo falta de 10 vueltas, lo que hizo que se pusiera en cabeza de carrera Iván Ortolá, que tampoco supo aprovechar su primera posición ya que también se retiró por caída.
Finalmente Escrig, a pesar del incidente de la primera vuelta, el que consiguió llevarse el gato al agua realizando una increíble remontada.
Le acompañaron en el podio Ondrej Vostatek y Marcos Ruda segundo y tercero respectivamente.




En la recién estrenada categoría de Supersport300 se esperaba una dura batalla, y asi fue, durante toda la carrera se disputaron los primeros puestos entre Ferrán Hernández, Ali Rusmiputro, Yeray Ruiz, Unai Orradre y Beatriz Neila. No fue hasta la línea de recta que se decantó del lado de Ferrán por cuestión de milésimas de segundo.
Le acompañaron en el cajón de ganadores  Unai y Beatriz en segunda y tercera posición.




En la categoría de Stock600 vivimos una bonita disputa por el primer puesto entre Borja Quero y Javier Orellana, hasta que Borja se fue al suelo perdiendo todas las opciones y dando en bandeja la victoria a Orellana. 
Por detrás hasta cuatro pilotos lucharon durante toda la carrera por el segundo y tercer puesto, y es que Lukas Tulovic, David Sanchís, Ivo Lopes y Dani Sáez no querían perder la oportunidad de subir al cajón de ganadores.
Finalmente Lukas fue segundo y Sanchís se llevó la tercera posición.
En Open600 los tres primeros puestos fueron para  Julio Palao, Francisco Javier Hidalgo y Andoitz Bonilla.




En Superstock1000 el veterano y actual campeón Carmelo Morales fue el triunfador de la carrera, y eso que no lo tuvo nada fácil, ya que tuvo que remontar posiciones por una mala salida. Alejandro Medina se tuvo que conformar con la segunda posición a pesar de haber llevado el peso durante toda la carrera, no pudo mantener la primera posición ya que Morales consiguió adelantarle en la última vuelta. 
La tercera posición fue a parar para David Checa, sin duda un gran triunfo para el piloto que se estrenaba en la categoría.
En Open1000 Ricardo Saseta, Julián Miralles y Niko Makinen terminaron primero, segundo y tercero respectivamente
La última carrera de la jornada, la segunda de PreMoto3 hasta 7 pilotos lucharon por hacerse con la victoria, finalmente Izán Guevara fue el triunfador de la última carrera de la jornada, le acompañaron en segunda y tercera posición respectivamente Escrig e Iván Ortolá.
La próxima prueba del Campeonato de España Cetelem de Velocidad se disputará en el Circuit de Barcelona-Catalunya el fin de semana del 26 y 27 de mayo.

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Salu2 Racing!!

jueves, 12 de abril de 2018

Salón Vive La Moto Madrid 2018 - Ifema !


Tras varios años de ausencia, los pasados 5 a 8 de abril se celebró en el recinto Ferial Ifema la edición 2018 del salón Vive la Moto en los pabellones 12 y 14.



Un lugar de encuentro para los amantes de las dos ruedas en la que el numeroso público asistente cifrado en más de 41 mil personas pudo disfrutar de un sinfín de actividades, probar las novedades presentadas por las diferentes marcas presentes en el salón o pasear y adquirir diferentes productos para las dos ruedas en los numerosos stands, y en la que la seguridad vial fue uno de los puntos destacados de la feria, con novedades tecnológicas, charlas y coloquios.



Las diferentes marcas presentes en la feria mostraron en primicia las últimas incorporaciones de las firmas:
Aprilia presentó la V4 a 65 grados, la RSV4 RF Factory, y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Por su parte Ducati aprovechó la feria para mostrar en primicia la Ducati 959 Corse y  la Scrambler Hashtag, también pudimos ver algunos de sus últimos lanzamietos como las Panigale V4, Scrambler 1100, Multistrada 1260 y Monster 821.




En el caso de la británica Triumph tampoco se quiso perder la cita y nos trajeron  la nueva Speed Triple RS, por primera vez en Madrid, también presentaron otros modelos como las Tiger 800 XC y XR,Tiger 1200 XC y XR,Bonneville Speedmaster y Bonneville Bobber Black entre otras.




La marca Piaggio nos trajo varias scooter urbanas de tres ruedas MP3

KTM nos presentó su 790 Duke, una de las grandes protagonistas del fin de semana y BMW nos sorprendió con la K1600 Grand America, con scooters como el C400 X, o las renovadas trailF750GS y F850GS, además de presentarnos la HP4 Race para el deleite de todos los aficionados a las carreras.


En cuanto a Yamaha nos trajo el prototipo Niken, la sport touring Tracer 900 o la renovada naked MT-07, además de su linea Faster Sons con sus XV 950 y las XSR 750 y 900.


Uno de los stand que más éxito tuvo fue el de Harley-Davidson, donde además de exhibir las espectaculares finalistas de su concurso de preparación ‘Battle of Kings’, pudimos ver por primera vez las  Sportster Forty-Eight Special y Iron.
Otro de los stand que más público atrajo fue el de la nipona  Kawasaki donde nos mostraron las nuevas ninja 400, Z900 A2 y Z900 RS Café.


Suzuki nos mostró su GSX-R1000 y la SV650X como novedades.
Otro de los atractivos de la feria se situó en las afueras de los pabellones, donde los amantes de las ruedas pudieron probar diferentes motos de las principales marcas, disfrutar de varios e increibles shows de stunt a cargo del gran Emilio Zamora y sus espectaculares Ducati durante todas las jornadas del salón. Con Bmw Narcis Roca deleitó también con su show de Stunt en la jornada del Domingo y las diferentes exhibiciones de Trial a cargo de Marcel Justribó y Jordi Pascuet también durante cada jornada; además hubo actividades sobre dos ruedas para los más pequeños y para los principiantes probar la sensación de conducir sobre dos ruedas.


Sin duda un gran evento que Ifema, Kando y promovido por Anesdor han hecho de Madrid y este salón el referente de las dos ruedas a nivel nacional, esperamos que se convierta en una cita anual para los amantes de las dos ruedas.

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Salu2 Racing!!



domingo, 1 de abril de 2018

MX GP 2018 : GP de la Comunitat Valenciana (RedSand MX Park)




Los pasados 24 y 25 de marzo se celebró en la localidad castellonense de Vilafamés el Gran Premio de la Comunitat Valenciana del mundial de Motocross.


En la jornada del sábado el fuerte viento vivido durante todo el día fue el protagonista, pero no impidió que el numeroso público asistente (unos 26.000 durante todo el fin de semana) disfrutara de un gran ambiente festivo y de los entrenamientos y carreras realizadas en pista.



A primera hora de la mañana del sábado tomaban los mandos las categorías del Campeonato de Europa.







Tras los entrenamientos libres y cronometrados se disputó la primera de las mangas del fin de semana. En la categoría 300cc Mike Krass fue el claro vencedor , en 250 cc el británico Mel Pocock quedó en primera posición.


El plato fuerte del sábado fueron los entrenamientos cronometrados de las dos categorías del Mundial.




En MX2, el gallego Jorge Prado se puso primero tras el primer giro, pero su compañero de equipo Pauls Jonass le superó y dominó durante todo el entrenamiento hasta conseguir la pole position. Prado tuvo que conformarse con la segunda posición. El americano Darian Sanayei fue tercero.


En la categoría reina, el Campeón del Mundo de 2016 Tim Gajser logró hacerse con la pole position, lo que le permitió salir en la primera posición en las dos mangas de las carreras del domingo. Segundo y tercero respectivamente fueron Romain Febvre y Gautier Paulin; por su parte los pilotos de KTM Antonio Cairoli y Jeffrey Herlings fueron cuarto y quinto.






Ya el domingo se vivió el plato fuerte de este fin de semana, y es que durante la jornada se disputaron hasta 6 carreras entre las cuatro categorías.


En la categoría de 300 cc Mike Krass se volvió a llevar el gato al agua seguido de Greg Smets y la gran tercera plaza del español Alonso Sánchez.


En la categoría de 250 cc Pierre Goupillon se hizo con el primer puesto seguido del piloto galo Tom Vialle y el británico Mel Pocock, ganador de la manga del sábado. Simeó Ubach fue el mejor español gracias a su decimoséptima posición.






En la primera manga de MX2 Jorge Prado consiguió su segundo podio de la temporada, y es que  el español está teniendo muy buen comienzo de temporada.


La carrera comenzó con Henri Jacobi como protagonista, seguido de Pauls Jonass que no tardó en sobrepasarle y realizar una impecable carrera hasta conseguir la victoria.


Por su parte Jorge Prado y Conrad Mewse tuvieron un espectacular mano a mano ya que ambos lucharon hasta el final en la lucha por la segunda posición, finalmente el gallego a falta de 9 minutos logró ponerse en segunda posición y consiguió mantenerla hasta final de carrera. Por detrás Mewse se vió superado por Thomas Kjer Olsen dejando al británico fuera del cajón de la victoria.


El español Jorge Zaragoza termino en un merecido decimotercero y Rubén Fernándes decimonoveno.


La segunda manga de MX2 iba a tener los mismos protagonistas en las dos primeras posiciones, con Jonass haciendo otro pleno de victorias durante el fin de semana, con esté suma tres plenos en las tres pruebas del mundial o lo que es lo mismo, seis victorias de seis carreras.




Tras Jonass, Jorge Prado sigue brillando en cada manga del campeonato y volvió a ser segundo en la manga, haciendo vibrar a todo el circuito entregado al joven talento gallego. Tercero era de nuevo Thomas Kjer Olsen.






En la categoría Reina, en la primera manga, Romain Febvre realizó una gran salida colocándose en primera posición, pero Antonio Cairoli no iba a permitir que Febvre se le escapara y con un gran ritmo y pilotaje consiguió pasarle y encabezar casi de principio a fin la carrera.




Con la primera posición definida la lucha se realizó por ver quien acompañaba al piloto italiano en el cajón de ganadores.
Jeffrey Herlings que  no había logrado una buena salida, tuvo que realizar numerosos adelantamientos, primero a Jeremy Seewer, y después a Febvre. Finalmente Herlings fue segundo y tercero Febvre.


En cuanto a los pilotos españoles, José Antonio Butrón terminó en 13º posición, aunque cuajó una gran actuación durante la carrera estando casi toda entre los diez primeros, Ander Valentín logró la 22 posición pese a la mala actuación que realizó el sábado.







En la segunda manga Cairoli consiguió el Holeshot, y por detrás Gautier Paulin y Tim Gajser intentaban seguirle el ritmo. Por su parte The Bullet tuvo un fallo en el primer giro, lo que le hizo perder posiciones hasta la 18º y realizar una gran remontada para acabar por detrás del nueve veces campeón del Mundo.




Por su parte José Antonio Butrón estaba realizando una gran carrera. Iba noveno y un fallo mecánico le hizo no poder acabar.


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El mundial de MX apenas tiene unos días de parón y vuelve a escena los próximos 7 y 8 de abril con la prueba del MX GP de Trentino en Italia.

Salu2 Racing!!