El pasado 7 de Mayo, se disputó el Gran Premio de España de Moto GP en el Circuito de Jerez.
Cómo viene siendo habitual año tras año, el trazado jerezano volvió a ser una fiesta durante las tres jornadas. Las 130.000 personas presentes en el Circuito a lo largo de las tres jornadas así lo demostraron, incluido el Rey emérito Don Juan Carlos que no quiso perderse la cita.
La jornada de carreras no pudo empezar mejor, con un sol radiante y temperaturas casi veraniegas, la categoría de Moto 3 abría el telón.
Jorge Martín partía
desde la pole, pero sufrió problemas en el transcurso de la prueba y no
pudo aprovechar esta situación. Desde los primeros compases de
carrera se formaría un grupo de nueve pilotos con Romano Fenati, Aron Canet, Joan Mir y el local Marcos Ramírez (que llegó a liderar la prueba) como grandes protagonistas.
Los
adelantamientos se sucedieron una vuelta tras otra para el disfrute de
los aficionados, que jaleaban cada adelantamiento. Finalmente, el piloto
valenciano del Estrella Galicia se hizo con la victoria en la última curva adelantando a Fenati y a Mir que se tuvieron que conformar con la segunda y tercera plaza. El local Marcos Ramirez consiguió un magnífico cuarto puesto en el Circuito jerezano, luchando hasta el final por el podio y la victoria.
En la categoría de Moto 2, Alex Márquez fue el
gran protagonista del día, con una inapelable victoria sobre sus
rivales. Lideró de principio a fin, llevando a sus espaldas a su
compañero de equipo y rival Franco Morbidelli, quien tras una caída a falta de diecisiete vueltas se vio obligado a abandonar y dejar en bandeja la victoria para Márquez.
Por detrás, un magnífico Pecco Bagnaia consiguió un excelente segundo puesto, tras la lucha con su compatriota Mattia Pasinni, el cual al final se vió sorprendido por el portugués Miguel Oliveira que con su KTM se hizo con el tercer cajón del podio.
El italiano Luca Marini conseguía una gran quinta posición en Jerez.
Morbidelli sigue lider del mundial de Moto2 con 9 puntos de ventaja sobre Tom Luthi que fue octavo en Jerez, con 16 sobre Oliveira y con 26 sobre Márquez.
El plato fuerte del día sería la carrera de Moto GP, después de marcar el mejor crono en cada entrenamiento y lograr la Pole position en la jornada del sábado, Dani Pedrosa salió como
un disparo desde que se apagó el semáforo y no dio opción a sus
rivales, dominando la carrera de principio a fin, demostrando que cuando
tiene la Honda a punto no hay quien pueda con el. Pedrosa consiguió así su tercer triunfo en Jerez en la categoría reina, después de los conseguidos en 2008 y 2013.
Tras Pedrosa, su compañero de equipo Marc Márquez,
era segundo en carrera, después de intentar en varias fases de carrera
atacar el liderato, pero se vio obligado a no forzar más los neumáticos y
conseguir así una gran segunda plaza. Jorge Lorenzo sorprendía en Jerez con un excelente tercer puesto con su nueva Ducati, y
es que tras un inicio de campeonato con resultados discretos esta
tercera posición le sabía a victoria. El mallorquín parece que comienza a
entender la moto italiana, este resultado así lo confirma.
De
nuevo el debutante en la categoría ,Johan Zarco, conseguía un cuarto
puesto después de luchar de tú a tú por el podio con Márquez y Lorenzo.
Andrea Dovizioso fue quinto tras los problemas sufridos durante el fin de semana.
Por su parte, las Yamaha oficiales de Valentino Rossi y Maverick Viñales, tuvieron problemas en la carrera y obtuvieron resultados discretos, con un sexto y un décimo respectivamente.
De interés:
Clasificación final:
Declaraciones de los pilotos:
Aron Canet:
“Creo que esta victoria es el mejor regalo que le podía hacer a mi
madre en un día como hoy. Ha sido una carrera muy complicada; al
principio pretendía situarme en las primeras posiciones e intentar tirar
para romper el grupo, pero la lucha era muy intensa y lo hacía muy
complicado. Después un toque con Darryn Binder me ha hecho perder varias
posiciones. Luego, con la carrera más ralentizada, no me resultaba tan
complicado adelantar y he pensado en atacar a final de carrera
situándome cuarto o tercero, lo que era perfecto para la última curva.
Este circuito me costaba mucho, pero después de esta carrera creo que ya
puedo decir que me gusta. Aparte, en un día tan especial como hoy hemos
echado mucho de menos a nuestro team manager, Jordi Arquer, que esperamos se reincorpore pronto”
Álex Márquez: “Esto
es increíble, no me podía haber imaginado una victoria así delante de
mis fans. Y quiero dedicarle esta victoria a mi mamá en el Día de la
Madre. He tenido que esperar mucho, tres años, para conseguir una
victoria y ganar en Jerez es como un sueño hecho realidad. La carrera ha
sido difícil con mucho calor y cuando he visto a Franco caerse, he
entendido que era muy fácil cometer un error. No he podido mantener mi
mejor ritmo porque estaba en el límite con el agarre delante y me he
dedicado a controlar la ventaja con los pilotos que venían por detrás.
Quiero dar las gracias a todo el mundo en el equipo y a todos los que
siempre me han apoyado en España.”
DP26: “No
ha sido tan fácil como parece. Al principio estaba centrado, era muy
importante hacer una buena salida. La temperatura ha influido en la
pista, el asfalto estaba muy caliente. He visto que iba rápido, tenía
que administrar mi neumático trasero. No quería apretar mucho al
principio, porque quería guardar los neumáticos. Márquez se ha acercado,
era un momento en el que era fácil cometer un error y he intentado
apretar. No podía reducir el ritmo, pero tampoco apretar más. Estoy muy
contento por el resultado y por el equipo que ha trabajado mucho, me
gusta la pista y he disfrutado. Hemos recuperado puntos de cara al
campeonato”.
MM93: “Mi
limitación era el tren delantero: si a Dani le costaba, a mí más. Estoy
muy contento, estamos a 4 puntos del líder. En las carreras anteriores,
he cometido errores, pero sabía que este era uno de los fines de semanas más importantes del año para mí.
El objetivo era apretar, pero dentro del límite, sin cometer errores.
Ahora, nuestros puntos fuertes parecen más fuertes y los débiles son más
débiles. Los neumáticos se están comportando mejor que el año pasado.
Hay que seguir así. He intentado ir a por la victoria hasta un punto,
pero he visto que era peligroso. Mañana tenemos un test importante”.
JL99:
“No podía ser un mejor regalo. Este podio es mejor que una victoria de
otros años: tenemos que seguí así. Sabía que tenía ritmo para estar 5 o 6
primeros, pero este año las gomas eran algo más blandas e
inesperadamente el ritmo de carrera ha sido lento. He podido adelantar
poco a poco. Me ha costado tres vueltas adelantar a Zarco, pero al final
he podido cuidar las gomas. Hay gente que ha dudado de mí y se han tenido que comer sus palabras: no
se puede dudar de los pilotos que estamos en MotoGP™, y menos de los
que son campeones. Estamos aprendiendo de la moto y mejorando la puesta a
punto”.
VR46:
“Ha sido una carrera verdaderamente muy difícil después de un fin de
semana complicado. Hemos sufrido mucho, no me he sentido bien en ningún
momento con los neumáticos. Para la carrera, hemos buscado cambiar
algunas cosas para sufrir menos en la aceleración. Ha sido el problema
más grande que hemos tenido, estábamos también preocupados por los
neumáticos al final de carrera. Con los cambios que hemos hecho la
situación ha empeorado. En los últimos giros la goma vibraba mucho y he
tenido que ir más despacio. Por lo menos hemos conseguido acabar la
carrera”.
MV25:
“En el Warm Up hemos hecho una gran mejoría de la puesta a punto. Me
sentía muy cómodo rodando en 1:39 toda la sesión. En carrera ha sido
imposible, no tenía buenas sensaciones con la goma delantera, se
me cerraba en todas las curvas de derechas. Comparando telemetría en
las curvas de izquierdas era igual o más rápido que en el Warm Up, pero
en las de derechas parecía que iba dentro de box. Una lástima porque
podíamos haber hecho un podio hoy y haber traído unos buenos puntos a
casa”.
JZ05:
Las sensaciones eran muy muy buenas al principio. He visto que sufrían
al inicio y he decidido aprovechar la oportunidad para pasarlos. He
adelantado incluso a Márquez y he pensado que podía seguir a Dani, las
sensaciones seguían siendo buenas. Pero he visto que casi me caigo en dos ocasiones y
Marc que ha pasado: he visto que las Honda eran inalcanzables he estado
mucho tiempo en tercera posición. Cuando me ha pasado, pensaba que
podía estar con él, pero me ha costado mantener el ritmo, me he tenido
que conformar. Cada vez, en cada aceleración se me iba a unos metros por
lo que he decidido que 4.º era una buena posición. El podio
está cada
vez más cerca. Ahora llegamos al Gran Premio en casa, estoy disfrutando.
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La siguiente cita con el mundial de Moto GP tendrá lugar este próximo fin de semana en el Circuito de Le Mans en Francia.
Texto: Ana Maculet
Fotos: David Persé
Salu2 Racing!!
