Los
pasados 14-15 y 16 de Octubre se celebró la segunda cita del mundial de
Superbike en suelo español, en esta ocasión en el circuito de Jerez.
Las
carreras se disfrutaron durante todo el fin de semana bajo una
agradable temperatura, en algunos momentos llegando incluso a un clima
casi veraniego, lo que hizo que el trazado de la pista estuviera en
óptimas condiciones para la disputa de la carreras.
El
Sábado después de la disputa de la Súper pole, la parrilla estaba
comandada por Tom Sykes (Kawasaki) quién partía desde la pole position
con un tiempo de, 1´39.190, seguido de su compañero Jonathan Rea
(Kawasaki) en segunda posición en la parrilla, y dejando al otro gran
favorito en la victoria, a la postre ganador de la carrera del sábado,
Chaz Davies (Ducati) en sexta posición en la parrilla.
La
carrera arrancó con el dúo de Kawasaki en cabeza hasta que Davies
impuso su ritmo infernal, pasando a sus dos rivales y liderando en la
casi totalidad de la carrera hasta la victoria final.
De
esta forma demostró ser el gran dominador de la parte final de la
temporada y logrando otra victoria en su casillero, por lo que partía
como máximo favorito para conseguir otro doblete y evitar así el
triunfo en el campeonato de Rea, al que le valía con sacar 50 puntos de
ventaja sobre Sykes.
El
dúo de Kawasaki acompañó a Davies en el podio, siendo Sykes segundo y
Rea tercero , con lo que logró conseguir los puntos suficientes para que
la escudería Kawasaki revalidara el título de constructores.
En
cuanto a los pilotos españoles, Jordi Torres (BMW) quedó en octava
posición, Román Ramos (Kawasaki) fue duodécimo y Xavi Forés (Ducati) se
vio obligado a abandonar en la primera vuelta tras una caída.
En
la jornada del domingo se disputaría la segunda carrera del mundial
Superbike, con el aliciente de ver si Rea salía coronado como campeón
del mundo como ya hizo la temporada pasada en este mismo circuito.
Así
mismo Jerez podría ver coronado en la categoría de Supersport al piloto
turco cuatro veces campeón del mundo Kenan Sofuoglu (Kawasaki) al que
le bastaba con terminar entre los ocho primeros puestos
independientemente del resultado que lograran sus rivales.
Con
este cartel se presentaba una apasionante jornada de domingo en el
mundial de Superbike, en la que se disputarían cuatro emocionantes
carreras en las diferentes categorías (Superbike,Supersport, Superstock y
EJC).
Se cumplieron los pronósticos en la segunda jornada de carreras de Superbike disputada en el circuito de Jerez.
El
buen tiempo volvió a acompañar el Domingo en el trazado jerezano, lo
que hizo que el paddock luciese con un gran ambiente durante toda la
mañana, demostrando que el mundial de Superbike va calando poco a poco
en la afición española.
En
la segunda carrera de Superbike, tal y como se demostró en la carrera
del sábado , el piloto británico de Ducati Chaz Davies volvió a dominar
con mano de hierro de principio a fin, como lo hizo en la anterior
jornada, pero demostrando aún mayor superioridad ante el dúo de
Kawasaki.
Jonathan
Rea (Kawasaki) en esta ocasión quedó en segundo lugar por delante de
su compañero Tom Sykes, por lo que con este resultado el título de
campeón del Mundo aún no está decidido y se resolverá en la última cita
del campeonato, que tendrá lugar en Losail (Qatar).
En
cuanto a los pilotos españoles, Jordi Torres (BMW) logró un meritorio
octavo puesto, Román Ramos (Kawasaki) quedó en undécima posición, por su
parte para Xavi Forés (Ducati) no fue un buen fin de semana, ya que a
falta de doce vueltas volvió a abandonar por caída.
El
mundial de Supersport coronó por quinta vez al piloto turco de
kawasaki, Kenan Sofuoglu, como campeón del mundo. Sofuoglu partía como
favorito, ya que salió desde la pole position y a pesar de que para
ganar el campeonato sólo necesitaba quedar entre los ocho primeros
puestos, demostró una vez más ser el piloto más fuerte de la categoría,
logrando su quinto entorchado y llevándose la victoria de la carrera.
Le acompañaron en el podio Tuuli (Yamaha) y Kyle Smith (Honda), segundo y tercero respectivamente.
Con
los resultados del round en Jerez, tan solo queda coronar al campeón
del Mundo de Superbike en la última cita del campeonato que tendrá lugar
los días 29 y 30 de Octubre en Losail (Qatar).
Os dejamos las impresiones y declaraciones de algunos de los protagonistas de este apasionante fin de semana :
Forés:
"Tampoco
hoy hemos tenido suerte”. “He hecho una buena salida y he podido
situarme detrás de las Yamaha, pero he esperado a atacar porque después
de unas cuantas vueltas el neumático delantero ha empezado a bajar de
rendimiento. Esperaba que al disminuir el peso del depósito mejoraría la
situación Entonces, de improviso, también el rendimiento global de la
moto ha empezado a disminuir, hasta que he tenido que parar”.
“Lo
siento porque tenía muchas expectativas para la carrera de casa, máxime
viendo cómo habían ido las sesiones del viernes. ¡Pero las carreras son
así!” agregó el piloto, que como resultado del fiasco en casa ha
perdido una posición en la clasificación general (ahora es 10º con 322
puntos, 7 menos que el italiano Lorenzo Savadori).
“Ahora lo importante es empezar a pensar en
Qatar. Es una pista que me gusta mucho y luego espero poder hacer dos grandes carreras para cerrar la temporada 2016 de la manera”.
Torres:
"Hemos
cambiado el neumático delantero para buscar más agarre en la fase
final, pero, por desgracia, al final el bajón de rendimiento ha sido el
mismo”. De todos modos, he rodado en tiempos más consistentes que el
sábado, lo cual es bueno, pero el resultado al final ha sido similar. A
pesar del resultado, puedo estar contento con el hecho de que lo he dado
todo de principio a fin, he intentado ser agresivo y no cometer
errores".
Davies:
"Ganar
cuatro carreras consecutivas es fantástico, irreal”. “Últimamente he
estado pilotando con mucha confianza y puedo ir al límite en cada
vuelta, bailando en la moto. Hoy además he hecho mi mejor salida del
año, entrando en la primera curva justo detrás de Sykes. Creo que él
quería preservar los neumáticos en las primeras vueltas, y yo he
aprovechado la oportunidad, porque sabía que podía mantener mi ritmo
durante toda la carrera”.
“La clave era
gestionar el agarre”. “He sido un poco cauteloso, ya que el calor hace
que la pista sea más resbaladiza, pero he visto que mi ventaja aumentaba
gradualmente y a partir de ahí he gestionado el margen. Ahora, sin
agobios, intentaremos ganar las dos carreras de
Qatar para cerrar la temporada en segunda posición".
Sykes:
"40
o 48 puntos no suponen mucha diferencia, nos aferraremos a nuestras
posibilidades". "El problema es que hemos permitido acercarse a Chaz,
que está en una gran forma. Tenemos que encontrar una mejor moto,
mejores ajustes y algo que nos deje ser agresivos desde el principio
hasta el final, como Chaz. En este momento, tengo más la impresión de
jugar conmigo mismo en la carrera, y eso es muy decepcionante. En
conjunto, tercero es el mejor resultado que podíamos hacer hoy. Tenemos
que avanzar y ser más fuertes”.
Rea:
"Aquí
hemos tenido que jugar en perspectiva de Campeonato". "No me he sentido
cómodo en ningún momento, para ser sincero. Así que subir dos veces al
podio está bastante bien. La diferencia con Chaz y Ducati es para
preocuparse en este momento. Pero nos podemos centrar en Qatar, una
pista que me gusta mucho. El año pasado hice una buena carrera, así que
ya veremos. Ahora estoy muy relajado, porque incluso a pesar de la gran
forma de Chaz y los 48 puntos de ventaja, creo que podemos ir a Qatar en
un buen estado de ánimo y tratar de alcanzar allí nuestra meta".
Hayden:
"Estoy
un poco frustrado porque las Kawasaki no estaban en su mejor forma este
fin de semana en esta pista". "Quería intentar ganarles, o al menos a
uno de ellos en una pelea en buena lid. No me esperaba que fueran más
rápidos que yo al inicio de la carrera. Comparado con ayer, han rodado
algunas vueltas en 1'41 y yo no podía seguir ese ritmo como ayer en una
pista con más temperatura. Así que han podido ampliar su ventaja”.
"He
mantenido la calma y he empezado a reducir distancias ganando algunas
décimas. Las vueltas han ido pasando rápidamente y ya ha sido demasiado
tarde. Este es un buen resultado para mí, no es tan malo, pero estaría
mintiendo si digo que no estoy decepcionado por no haber podido hacer
algo más para terminar en el podio, sobre todo por el equipo que ha
hecho un buen trabajo en la moto".
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Salu2 Racing!!
