lunes, 17 de agosto de 2015
56º GP De La Bañeza - 2015
Los pasados 8 y 9 de Agosto de 2015, se celebró la 56º edición del GP de La Bañeza, una cita obligada para los apasionados de las "Road Races" y las motos clásicas. Un fin de semana en el que se respira Motociclismo por todas las calles y la animadísima zona de acampada del pueblo de La Bañeza.
Con un clima muy agradable, se celebraron la jornada del Sábado por la tarde los entrenamientos que decidirían las parrillas para las carreras del Domingo. La gran cantidad de aficionados que en esta edición también abarrotaron todo el circuito en la jornada del Sabado, pudieron disfrutar de unos cronos muy interesantes, y es que cada año los pilotos y sus máquinas cada vez van más deprisa por el trazado bañezano.
Tras una larga, fresca e intensa noche con mucho ambiente motero en las calles de La Bañeza, a las diez de la mañana arrancaba el warm-up para dejar paso a partir de las doce del mediodía a las tres carreras que como cada año, se dan cita en este GP.
Antes de la primera carrera, se rindió un sentido homenaje a los dos pilotos fallecidos (Dani Rivas y Bernat Martínez) en la prueba del AMA SBK en Laguna Seca hace unas semanas. Los dos pilotos estuvieron muy presentes durante todo el fin de semana.
A las doce del mediodía, la carrera de Clásicas 2T, daba el pistoletazo de salida y empezaría con bandera roja en la primera vuelta, tras un incidente que obligó a salir a los servicios sanitarios pero sin ningún herido de gravedad.
La segunda salida si era la buena y nos brindó una carrera muy disputada donde tanto la lucha por la victoria como el resto de posiciones fue constante.
La segunda carrera del día, sería la de Clásicas 4T, donde las preciosas Ducatis, Ossa, Sanglas o Norton eran las protagonistas con su inconfundible sonido, además de eso, se vivió una interesante carrera que hizo que el numeroso público disfrutase de la carrera.
El plato fuerte como cada año es la carrera de 125 & Moto3, donde los pilotos van a cuchillo por el trazado urbano de La Bañeza brindando un auténtico espectáculo con una carrera muy emocionante de principio a fin en un circuito donde ya no cabía un alfiler, poniendo el broche de oro a la 56º edición del GP de La Bañeza.
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Desde aquí queremos "gritar" larga vida a las "Road Races" y al GP de La Bañeza, una cita imprescindible cada mes de Agosto.
Salu2 racing!
martes, 28 de julio de 2015
FIM CEV Repsol 2015 - Motorland Aragón
Los pasados 4 y 5 de Julio, se celebró en el Circuito de Motorland Aragón la 4ª prueba del FIM CEV Repsol 2015.
Acompañados de altas temperaturas, Mir, Pons y Morales han celebrado sus victorias en las carreras del Moto3™ Junior World Championship, Moto2™ European Championship y Superbike European Championship
disputadas en el circuito de MotorLand Aragón, donde siete mil amantes
del motor se han acercado este fin de semana. La de hoy era la cuarta
cita y ecuador de la temporada, hito clave a la hora de asentarse en la
tabla de puntos.
Dos han sido las carreras del Moto3™ Junior World Championship
celebradas, de las que Joan Mir (SPA-Honda) se ha erigido en el
protagonista absoluto. A las 11h se apagaba el semáforo y sin más
demora, el hombre con mejor ritmo del fin de semana decidía dar
continuidad a su dominio y poner tierra de por medio. Metros por detrás
se conformaba un nutrido grupo de luchadores liderado por Tony Arbolino
(ITA-KTM), que ha ido ganando confianza giro tras giro. Al transcurso de
la carrera, se les unía su compañero de equipo —Stefano Valtulini
(ITA-KTM)— e incluso Arón Canet (SPA-Honda), después de remontar desde
el vigésimo primer puesto de salida. Los pilotos encaraban los últimos
giros, cuando Tony Arbolino (ITA-KTM) ha sido víctima de la caída de
otro piloto, dejándole fuera de juego. La dirección de carrera ha
ordenado que los comisarios ondearan la bandera roja, dándose por
concluida la carrera. En el podio: Joan Mir (SPA-Honda), que, además de
25
puntos, recibía el premio “Cheque carburante Repsol gratis”; Stefano
Valtulini (ITA-KTM) y Arón Canet (SPA-Honda), en el segundo y tercer
cajón.
Con un calor más agudo ha dado inicio la segunda carrera del Moto3™ Junior World Championship. Entre los cinco y los seis segundos oscilaba el colchón de Joan Mir (SPA-Honda) a partir de la sexta vuelta, quien ha sabido gestionarlo con el tesón que le caracteriza, hasta su paso por meta en primera posición. Un divertido grupo comandado durante los primeros giros por Nicolo Bulega (ITA-KTM), seguido de los representantes de la Laglisse Academy — Lorenzo Dalla Porta (ITA-Husqvarna) y Albert Arenas (ITA-Husqvarna) — y de los componentes del Junior Team Estrella Galicia 0,0 —Arón Canet (SPA-Honda) y Jaume Masía (SPA-Honda)— han intercambiado posiciones y protagonismo, sin un claro líder. Asignada la victoria al joven piloto del Machado-Leopard Junior Team, se estrenaban en el podio Jaume Masia (SPA-Honda), en segundo lugar, y Albert Arenas (ITA-Husqvarna), en lo alto del tercer cajón, después de que Lorenzo Dalla Porta (ITA-Husqvarna) y Arón Canet (SPA-Honda) —líder de la clasificación general— cayeran a una vuelta del final.
Tras las fascinantes carreras de Moto3™, era complicado que sendas pruebas del Moto2™ European Championship
alcanzaran las mismas cotas de espectacularidad. Ambas victorias y el
premio “Cheque carburante Repsol gratis” le han correspondido a Edgar
Pons (SPA-Kalex), cuyas carreras se han convertido en un desfile
soberano. En la primera manga, una renta superior a los tres segundos
con respecto a sus perseguidores le ha permitido franquear la línea de
meta en solitario. Por detrás, un duelo entre Steven Odendaal
(RSA-Kalex) —segundo clasificado— y Xavi Vierge (SPA-Tech3) —tercer
clasificado— tenía lugar, tomándose la medida para protagonizar unas
emocionantes pasadas en las últimas curvas. Brillantes han sido las
actuaciones de Alan Techer (FRA-Tech3), Federico Fuligni (ITA-Suter) y
Eric Granado (BRA-Kalex), que rodando en grupo han peleado hasta su paso
por la bandera a cuadros. Una pena ha sido la salida de pista de Luca
Marini (ITA-Kalex), que le ha impedido conseguir puntos para
la provisional.
En la segunda carrera del Moto2™ European Championship, la celebración del cava ha sido protagonizada, de nuevo, por Edgar Pons (SPA-Kalex) —que se asienta en el casillero de puntos con 39 enteros de ventaja—, Xavi Vierge (SPA-Tech3) —esta vez en segunda posición— y Steven Odendaal (RSA-Kalex). El piloto del Páginas Amarillas HP40 Junior Team ha ejercido de líder tirando desde la pole, para poner tierra de por medio y, a partir de ahí, ir aumentando su ventaja. A su espalda, se disputaban una carrera a dos entre Xavi Vierge (SPA-Tech3) y Steven Odendaal (RSA-Kalex). El sudafricano rozaba la segunda plaza cuando el piloto del Targobank Motorsport le ha superado a pocos metros del paso por meta.
MotorLand Aragón ha sido testigo de la celebración de la carrera número
cien de la mayor de las categorías, que dio inicio en el año 2002 en el
Circuito de Albacete. En la jornada de hoy, Dani Rivas (SPA-BMW), desde
la primera posición, ha comenzado dominando la carrera del Superbike European Championship,
hasta que Carmelo Morales (SPA-Yamaha) le ha relevado al mando para
rodar en solitario y alzarse con la victoria y el premio “Cheque
carburante Repsol gratis” por tercer asalto consecutivo. Con la posición
de líder ya definida, el pole man y, finalmente, segundo clasificado,
junto con Iván Silva (SPA-BMW), han mostrado tener un ritmo muy superior
a sus rivales hasta que problemas mecánicos han ralentizado los
compases de este último, haciéndose con la tercera plaza. Eeki Kuparinen
(FIN-BMW) se ha anotado la vitoria entre los pilotos privados. El
actual campeón de la categoría, Kenny Noyes, ha sufrido una fuerte caída
en el transcurso del Warm-up, que ha obligado a trasladarlo al Hospital
Clínico de Zaragoza, donde le ha sido diagnosticado un traumatismo
craneoencefálico.
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La próxima prueba del FIM CEV Repsol tendrá lugar en el Circuito de Albacete los días 5 y 6 de septiembre, donde se celebrará la quinta cita de la temporada.
Salu2 racing!
miércoles, 1 de julio de 2015
World GP Bike Legends - Jerez 2015!
Los pasados 19, 20 y 21 de Junio, se celebró en el Circuito de Jerez, la primera edición del World GP Bike Legends.
Bajo un intenso calor, que nos acompañó durante las tres
jornadas del evento, tanto pilotos como aficionados pudieron disfrutar
del aroma de las carreras de antaño.
Gran parte de la época dorada del motociclismo se dio cita
en el trazado jerezano. Pilotos de la talla de Kevin Schwantz, Wayne
Gardner, Freddie Spencer, Phil Read o Christian Sarron.. fueron
algunos de los protagonistas en la categoría reina de las motos de
500cc.
Ángel Nieto, Joan Garriga, Carlos Cardus o Jorge Martínez
Aspar entre otros, lo eran en las demás cilindradas e hicieron disfrutar
de lo lindo al entendido público que se dio cita en Jerez.
Varias carreras en las jornadas de Sábado y Domingo,
conciertos, exhibiciones y la gran camaradería allí presente, fueron los grandes alicientes de
este primer evento, que esperemos sea el primero de muchos y nos siga
permitiendo el lujo de disfrutar de estas joyas de los dos tiempos
pilotadas por las leyendas del motociclismo.
Clasificaciones de las carreras de 500cc:
The Race Of Legends 500cc – Race 1
- Wayne GARDNER – Cagiva V589
- Didier de RADIGUES – Suzuki XR88 RGV 500
- Kevin SCHWANTZ – Suzuki XR84 RGV 500
- Christian SARRON – Yamaha YZR 500
- Niggi SCHMASSMANN – Yamaha YZR 500
- Freddie SPENCER – Yamaha OW48R
- Gary LINGHAM – Suzuki RGB500 MK7
- Graeme CROSBY – Suzuki XR34
- Steve PARRISH – Suzuki XR34
- Michael NEEVES – Yamaha YZR 500
- Phil READ – Suzuki Mk1RG
- Jose Luis CARDOSO – Kawasaki KR500
- Freddie SPENCER – Yamaha YZR500 OW48R
- Kevin SCHWANTZ – Suzuki RGV500 XR84
- Didier DE RADIGUES – Suzuki RGV500 XR88
- Christian SARRON – Yamaha YZR500
- Niggi SCHMASSMANN – Yamaha YZR500
- Wayne GARDNER – Cagiva V589
- Jose Luis CARDOSO – Kawasaki KR500
- Steve PARRISH – Suzuki RGV500 XR34
- Phil READ – Suzuki RG500
- Graeme CROSBY – Suzuki RGV500 XR34
- Kevin SCHWANTZ – Suzuki RGV500 XR84
- Freddie SPENCER – Yamaha YZR500
- Niggi SCHMASSMANN – Yamaha YZR500
- Jose Luis CARDOSO – Kawasaki KR500
- Didier DE RADIGUES – Suzuki RGV500
- Graeme CROSBY – Suzuki RGV500
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Salu2 racing!
miércoles, 10 de junio de 2015
CER & Cto España GT & Clio Cup & Classic &Legend Series - Jarama!
Los pasados 30 y 31 de Mayo, se celebró la segunda
cita del CER & Cto España de GT y
la Clio Cup además de las Classic & Legend Series en el Circuito del Jarama RACE.
Bajo un
intenso calor, los más de 150 pilotos salían a darlo todo en la jornada del
Sábado en los entrenamientos oficiales.
CER
& GT
La categoría del Campeonato de España de Resistencia, en la Clase 1, la victoria en ambas carreras fue para el dúo Zahkar Makushin y Marc Carol, quienes se han
La Clase 2 se han repartido las victorias
entre Álex Villanueva (Clio Cup IV) y
la pareja formada por Fernando Servillera
y Álvaro Huertas, también con un Clio Cup IV.
La Clase 3 iba a ser para Raúl Somoza-Moisés Ruiz y José Antonio Rodríguez-Juan Antonio Rueda, todos ellos con Renault Clio Cup III.
La Clase 3 iba a ser para Raúl Somoza-Moisés Ruiz y José Antonio Rodríguez-Juan Antonio Rueda, todos ellos con Renault Clio Cup III.
En lo que
respecta al Campeonato de España de GT,
los ganadores iban a ser Jesús Díaz Villarroel (vencedor en la
primera carrera con su Viper) y la
pareja formada por William Paul y Miguel Ángel de Castro (ganadores de la
segunda con el Porsche 911 991).
Clio
Cup
La copa monomarca Renault Clio Cup, iba a vivir su segunda cita de la temporada en el Jarama, en la que se han repartido las victorias el navarro Mikel Azcona y el catalán Jordi Palomeras. Rafa Villanueva se ha subido al podio en dos ocasiones y los tres apuntan a ser los grandes favoritos a hacerse con la victoria total a final de temporada.
Classic
& Legend Series
Las Classic & Legend Series, fueron otro aliciente más para la cita madrileña. El precioso Detomaso Pantera de Luis Villalba, fue el gran protagonista de las dos carreras, ganando ambas con un amplio
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La siguiente
cita del CER & GT, será los días 27 y 28 de junio en Motorland Aragón. Allí también tendrá lugar la tercera prueba del
año de la Clio Cup España 2015. Las Classic & Legend Series, se toman un
respiro hasta los días 10 y 11 de octubre, que disputarán la siguiente cita en el trazado
luso de Estoril (Portugal).
Salu2 Racing!
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